| | En Stock | | (1 Article(s) en stock) |
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Wagon-citerne à quatre essieux, type Zas, des chemins de fer roumains Recommandé aux personnes de 14 ans et plus
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Wagon à bâche coulissante, type Rilns, de VTG ■ Voiture de location VTG, immatriculés auprès de CFF Cargo
■ Conception finement détaillée
■ Mains courantes détachées séparément
■ Structure réaliste de la bâche
■ Destiné au transport de marchandises sensibles aux intempéries |
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| | En Stock | | (5 Article(s) en stock) |
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Wagon à bâche coulissante, type Shimms.
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Wagon de marchandises couvert, type Gs, de la Société Nationale des Chemins de fer Français. ■ Nouveau numéro d'immatriculation
■ Compartiment marchandises et 2 portes coulissantes pour le chargement |
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| Wagon de marchandises découvert type de construction Eaos des chemins de fer fédéraux suisses.
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| Wagon à bâche coulissante "Vittel", type Rils, de la Société Nationale des Chemins de fer Français. |
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Wagon tombereau type de construction Eaos de la Société Nationale des Chemins de fer Français. ■ Nouveau numéro d'immatriculation
■ Idéal pour former des trains complets |
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Wagon à ranchers pivotants type de construction Ks de la société nationale des chemins de fer français.
■ Nouveau numéro d'immatriculation |
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| | En Stock | | (6 Article(s) en stock) |
| Coffret de trois wagons de marchandises ouverts à 2 essieux, type Tow "Klagenfurt", de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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| Coffret de trois wagons de marchandises ouverts à 4 essieux, type Fas, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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| | En Stock | | (10 Article(s) en stock) |
| Coffret de deux wagons à bâche coulissante à 4 essieux, type Rilns, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
■ Pour la première fois avec bâche orange
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| Wagon de marchandises couvert, type IK, des Chemins de fer nationaux français. |
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| Wagon de marchandises couvert, type Gos, de la Société Nationale des Chemins de fer Français. |
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Wagon-citerne à deux essieux "VTG" utilisé par la Deutsche Bundesbahn ■ Modèle finement détaillé avec de pièces rapportées séparément |
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| Wagon à ranchers pivotants, type Ks, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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Wagon-poche, type Sdgnss/T5, de la société Wascosa. ■ Wagon en métal moulé sous pression
■ Chargé d'une semi-remorque « Offroad »
■ Avec une poignée de manœuvre mobile, levée ou rabattue
■ Modèle entièrement équipé départ usine
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| Coffret de trois wagons à toit coulissant, type Tms, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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| Wagons à toit coulissant, type Tms, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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| Coffret de 2 Wagons à toit enroulable ,
SNCF
HO-DC
EP IV-V
Attelage : Boitier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court
Longueur tampons compris 240 mm
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Wagon-poche articulé double, type Sdggmrs 738, de la Deutsche Bahn AG Nouveau modèle !
■ Chargé de deux caisses mobiles de 45 pieds de la société de transport Ekol
■ Chaque partie du wagon est équipée de 4 barres de verrouillage enfichables
Le wagon-poche Megatrailer «T3000e» est le successeur du type «T2000». L'espace de chargement d'une largeur de poche de 2700 mm est adapté aux parties basses des mégatrailers. Cependant, des remorques de conceptions plus anciennes ainsi que des caisses mobiles et des conteneurs jusqu'à 7,82 m de long peuvent également être chargés.
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Wagon articulé à double poche, type Sdggmrss/T3000e, Hupac ■ Wagon en métal moulé sous pression.
■ Chargé de deux caisses mobiles de 45 pieds de l'entreprise de transport Alberti e Santi.
■ Équipement variable avec poignée de manœuvre levée ou rabattue
■ Réalisation réaliste de l'articulation pivotante
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Wagon-poche double articulé, type Sdggmrss/T3000e, de CFL Cargo ■ Wagon en métal moulé sous pression
■ Chargé avec deux semi-remorques routier du transitaire Mars Logistics
■ Peut être équipé de manière variable de poignées de manœuvre levées ou rabattues
■ Réalisation précise de l'articulation pivotante
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Wagon-poche articulé double, type Sdggmrs 738/T3000e, de la Deutsche Bahn ■ Wagon en zinc moulé sous pression
■ Chargé de deux camions semi-remorque du transitaire Bode
■ Peut être équipé de manière variable d'une poignée de manœuvre levée ou repliée
■ Selon modèle, avec ou sans grille de protection perforée et marchepied de manœuvre perforée
■ Disposition authentique des tuyaux d'air comprimé et des trous ouverts, voir l'image détaillée
Le wagon-poche Megatrailer «T3000e» est le successeur du type «T2000». L'espace de chargement d'une largeur de poche de 2700 mm est adapté aux parties basses des mégatrailers. Cependant, des remorques de conceptions plus anciennes ainsi que des caisses mobiles et des conteneurs jusqu'à 7,82 m de long peuvent également être chargés.
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