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Wagon-citerne à quatre essieux, type Zas, des chemins de fer roumains Recommandé aux personnes de 14 ans et plus
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Wagon à bâche coulissante, type Rilns, de VTG ■ Voiture de location VTG, immatriculés auprès de CFF Cargo
■ Conception finement détaillée
■ Mains courantes détachées séparément
■ Structure réaliste de la bâche
■ Destiné au transport de marchandises sensibles aux intempéries |
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Wagon à bâche coulissante, type Shimms.
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Wagon de marchandises couvert, type Gs, de la Société Nationale des Chemins de fer Français. ■ Nouveau numéro d'immatriculation
■ Compartiment marchandises et 2 portes coulissantes pour le chargement |
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| Wagon de marchandises découvert type de construction Eaos des chemins de fer fédéraux suisses.
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| Wagon à bâche coulissante "Vittel", type Rils, de la Société Nationale des Chemins de fer Français. |
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Wagon tombereau type de construction Eaos de la Société Nationale des Chemins de fer Français. ■ Nouveau numéro d'immatriculation
■ Idéal pour former des trains complets |
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Wagon à ranchers pivotants type de construction Ks de la société nationale des chemins de fer français.
■ Nouveau numéro d'immatriculation |
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| Coffret de trois wagons de marchandises ouverts à 2 essieux, type Tow "Klagenfurt", de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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| Coffret de trois wagons de marchandises ouverts à 4 essieux, type Fas, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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| Coffret de deux wagons à bâche coulissante à 4 essieux, type Rilns, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
■ Pour la première fois avec bâche orange
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| Wagon de marchandises couvert, type IK, des Chemins de fer nationaux français. |
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| Wagon de marchandises couvert, type Gos, de la Société Nationale des Chemins de fer Français. |
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Wagon-citerne à deux essieux "VTG" utilisé par la Deutsche Bundesbahn ■ Modèle finement détaillé avec de pièces rapportées séparément |
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| Wagon à ranchers pivotants, type Ks, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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Wagon-poche, type Sdgnss/T5, de la société Wascosa. ■ Wagon en métal moulé sous pression
■ Chargé d'une semi-remorque « Offroad »
■ Avec une poignée de manœuvre mobile, levée ou rabattue
■ Modèle entièrement équipé départ usine
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| Coffret de trois wagons à toit coulissant, type Tms, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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| Wagons à toit coulissant, type Tms, de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
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| Coffret de 2 Wagons à toit enroulable ,
SNCF
HO-DC
EP IV-V
Attelage : Boitier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court
Longueur tampons compris 240 mm
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