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|  Wagon de marchandises couvert de la Société Nationale des Chemins de fer Français. Époque III.
Modèle réduit avec boîtier d'attelage selon NEM 362 et cinématique d'attelage court.
Longueur tampons compris 139mm
Jeu d'essieux AC référence : ROCO 40196
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|  Wagon marchandises découvert type de construction Fas de la société nationale des chemins de fer français (SNCF) époque V - VI
Logement d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Longueur tampons compris 160mm
Référence jeu d'essieux AC : ROCO 40183
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| | En Stock | | (3 Article(s) en stock) |
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|  Wagon-citerne, type Zacns, de la société Millet S.A.S.
Le wagon-citerne à quatre essieux d'une capacité de 95 m³ est utilisé pour le transport de produits pétroliers de couleur claire (comme la kérosène, l'essence, le diesel, le mazout) et de produits chimiques liquides. Ce type de wagon se caractérise par une passerelle grillagée surbaissée au niveau de la transition vers la trappe de remplissage.
Echelle HO - 1/87ème
Epoque VI ( 2005 à aujourd'hui )
A partir de 14 ans et plus |
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|  Coffret de trois wagons silos de la Deutsche Bundesbahn.
L'ensemble se compose de trois wagons silos, type Ucs 909.
Modèle en état de fonctionnement des années 80
Boitier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court
Longueur tampons compris 294mm
Référence jeu d'essieux AC ROCO 40196
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|  Wagon à parois coulissantes, type Hbillns, des chemins de fer fédéraux suisses, division Cargo, loué aux chemins de fer nationaux belges.
Etat de fonctionnement fin 1980/début 1990
Boitier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court
Longueur tampons compris 161mm
Référence jeu d'essieux AC ROCO 40183
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| | En Stock | | (5 Article(s) en stock) |
|  Wagon tombereau, type Eaos, des Chemins de fer fédéraux suisses
Attelage selon norme NEM 362 avec cinématique d'attelage court
Dimensions : longueur tampons compris : 161 mm
Référence roues AC : ROCO 40183
Pour les plus de 14 Ans
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|  Wagon-poche, type Sdgmns 33, de la société Ahaus-Alstätter Eisenbahn AG.
■ Modèle chargée d'un conteneur 40' du transitaire ONE
■ Équipé de 4 barres de verrouillage enfichables
Le wagon-poche T3 est le successeur du wagon-poche T1 datant du début des années 90. Avec une longueur totale de 18 340 mm, le T3 a une longueur supérieure de près de 2 m à celle du modèle précédent et une charge maximale de 69 t. Par conséquent, toutes les remorques enregistrées peuvent être chargées et transportées. Bien que la longueur ne soit pas optimale pour le transport de conteneurs, le wagon est tout de même idéal pour transporter des caisses mobiles de 24 '/ 26', car sa charge maximale est supérieure. |
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| | En Stock | | (2 Article(s) en stock) |
|  Wagon télescopique, type Shimmns, des Chemins de fer fédéraux suisses.
■ Pour le transport de rouleaux d'aluminium et d'acier
■ Idéal pour former des trains bloc |
| | | En Stock | | (10 Article(s) en stock) |
|  Wagon à bâche coulissante, type Rilns, de l'Ermewa.
■ Structure réaliste de la bâche
■ Emploi: Transport de marchandises sensibles aux intempéries |
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| | En Stock | | (4 Article(s) en stock) |
|  Wagon-poche articulé double, type Sdggmrs 738/T3000e, de la Deutsche Bahn.
■ Wagon en zinc moulé sous pression
■ Modèle chargé de deux camions semi-remorque du transitaire LKW Walter
■ Chaque partie du wagon est équipée de 4 barres de verrouillage enfichables
Le wagon-poche mégatrailer "T3000e" succède le modèle du type "T2000". L'espace de chargement d'une largeur de poche de 2700 mm est adapté aux parties basses des mégatrailers. Cependant, des remorques de conceptions plus anciennes ainsi que des caisses mobiles et des conteneurs jusqu'à 7,82 m de long peuvent également être chargés. |
| | | En Stock | | (5 Article(s) en stock) |
|  Wagon à parois coulissante à quatre essieux, type Habbillns, de la Deutsche Bahn.
■ Nouveau numéro d'immatriculation
■ Poignées et barres de manœuvre rapportées séparément |
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|  COFFRET DE 2 WAGONS À BÂCHE COULISSANTE TYPE SCHIMMS-U DE LA SNCF
HO - EPOQUE IV - |
| | | En Stock | | (5 Article(s) en stock) |
|  Wagon porte-conteneurs, type Sgnss, des Chemins de fer fédéraux suisses.
■ Chargé de deux caisses mobiles au nouveau design VZUG
■ Wagon en zinc moulé sous pression
Attelage NEM 362 avec cinématique d'attelage court
Longueur tampons compris 226 mm
Epoque VI
DC Analogique
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| | En Stock | | (5 Article(s) en stock) |
|  Wagon-poche articulé double, type Sdggmrs 738/T3000e, de la Deutsche Bahn.
■ Wagon en zinc moulé sous pression
■ Chargé d'un conteneur de 45' et de deux conteneurs-citernes
■ Peut être équipé de manière variable d'une poignée de manœuvre levée ou rabattue
■ Réalisation précise de l'articulation pivotante
Le wagon-poche Megatrailer «T3000» est le successeur du type «T2000». L'espace de chargement est adapté aux parties basses des mégatrailers. Cependant, des remorques de conceptions plus anciennes ainsi que des caisses mobiles et des conteneurs jusqu'à 7,82 m de long peuvent également être chargés.
Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Longueur tampons compris 393 mm
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|  Wagon-citerne à gaz sous pression de la Ste VTG , DB AG .
Echelle HO - 1/87ème
Epoque VI ( 2005 à aujourd'hui )
A partir de 14 ans et plus |
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|  Wagon-citerne coudée, type Zaes, de la GATX
Echelle HO - 1/87ème
Epoque VI ( 2005 à aujourd'hui )
A partir de 14 ans et plus |
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|  Wagon à bâche coulissante type de construction Shimmns de la Mercitalia Rail..
Echelle HO - 1/87ème
Epoque VI ( 2005 à aujourd'hui )
A partir de 14 ans et plus |
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