| Disponible | (14 Article(s) en stock) |
| Traversée-jonction double DKW 15 avec ballast, á commande manuelle. Type «Baeseler» avec aiguilles placées à l'extérieur du losange de croisement.
Longueur de 230 mm (longueur standard), angle de croisement de 15°, rayon de déviation effectif de 1050 mm.
Pour la dispositionen diagonale, deux D4 et une D12 sont fournies.
Vu les données géométriques de ce type d’traversée-jonction double, il est nécessaire de l’utiliser systématiquement polarisé.
Motorisation appropriée (2 pièces sont requises): 42620 ou 42624.
Veuillez noter les instructions d'utilisation! |
| | Disponible | (6 Article(s) en stock) |
| Croisement K15 avec ballast.
Longueur de 230 mm (longueur standard), angle de croisement de 15°.
Les voies qui se croisent n'ont pas de séparation électrique.
En utilisant un relais réf. 10019, les pointes de coeur peuvent être polarisées et le croisement
Deux D4 et une D12 sont fournies pour le montage en diagonale. |
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| Disponible | (5 Article(s) en stock) |
| Pièce centrale pour jonction de voie double DGV15 avec ballast.
Longueur de 115 mm, angle de croisement de 30°.
Convient en liaison avec des aiguillages/des traversées-jonctions de 15°.
Les voies qui se croisent n'ont pas de séparation électrique. |
| | Disponible | (2 Article(s) en stock) |
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| Disponible | (20 Article(s) en stock) |
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| | Disponible | (34 Article(s) en stock) |
| Éclisses en acier inoxydable pour voies GEOLINE et ROCO LINE.
Contenu : 24 pièces/paquet. |
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| Disponible | (29 Article(s) en stock) |
| Éclisses isolante en plastique pour voies GEO LINE et ROCO LINE.
Contenu : 24 pièces/paquet. |
| | Disponible | (28 Article(s) en stock) |
| Éclisses de transition entre systèmes de rails avec profilé de 2,5 mm et rails GEO LINE et ROCO LINE.
Contenu : 24 pièces/paquet |
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| Disponible | (1 Article(s) en stock) |
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| | Disponible | (10 Article(s) en stock) |
| Sorties de voies CC convenant au plaque tournante 42615.
Contenu: 4 pièces sorties de voies 2L= convenant au pont tournante 42615. |
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| Disponible | (4 Article(s) en stock) |
| Entraînement universel d‘aiguillage avec ballast. Faible consommation de courant de commutation, commutation de fin de course.
Important : L‘entraînement dispose bien entendu, comme tous les entraînements d‘aiguillages ROCO, d‘une commutation de fin de course.
Mais comme l‘ancre de réglage de l‘entraînement est maintenu lui-même dans sa position extrême par le mécanisme de réglage des languettes (et ce n‘est qu‘à ce moment-là que la commutation de fin de course fonctionne aussi de manière fiable !),
Il y a lieu de s‘abstenir d‘urgence d‘éprouver l‘entraînement d‘aiguillage, sans qu‘il ne soit clipsé dans un aiguillage.
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| | Disponible | (25 Article(s) en stock) |
| Convient pour tous les aiguillages à ballast ROCO LINE. L‘entraînement numérique d‘aiguillage est emboîté simplement dans l‘évidement prévu sur la face intérieure des aiguillages. Le raccordement électrique s‘effectue par deux câblages, directement sur les profilés des rails. L‘entraînement numérique des aiguillages englobe déjà un décodeur (la version de production depuis 2019 est compatible avec RailCom®) et est programmable à l‘état monté dans l‘installation.
RailCom est une marque déposée de la S.A.R.L. Lenz à Gießen. |
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| Disponible | (73 Article(s) en stock) |
| Extrémité de ballast permettant une finition pour les butoirs et les rails en vitrine
Vendu à la pièce .
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